Как правильно укладывать брусчатку под автомобиль
В первую очередь необходимо определиться с формой, размером, цветом материала и приобрести его. Наши специалисты рекомендуют выбирать из проверенных вариантов - ГОСТ 17608 91 для тротуарной плитки. Далее нужно составить план (для небольших объектов достаточно чертежа от руки), учитывающий следующие требования:
- Для комфортного въезда-выезда и разворотов ширина парковки должна быть минимум четыре метра.
- Подъезд к стоянке – не менее пяти с половиной метров.
- Создание 2% уклона (разница высот 20 см на длине 10 метров) для слива дождевой стоков в уличный дренаж.
Толщина брусчатки для стоянок, парковок, подъездов должна быть не менее 60 мм. Компромиссным исключением может быть квадратная плитка 500х500х50, которая из-за размера более равномерно, чем брусчатка, распределяет весовую нагрузку.
Разновидности оснований
В качестве основания под тротуарную плитку для парковки/подъезда могут использоваться разные материалы и технологии:
|
Основание
|
Толщина, мм
|
Количество слоёв
|
|
Бетон
|
100-155
|
2
|
|
Бетон + щебёнка
|
190-300
|
4
|
|
Раствор + бетон
|
120-190
|
3
|
|
Раствор + бетон + щебёнка
|
220-340
|
5
|
|
Песок + бетон
|
120-190
|
3
|
|
Песок + бетон + щебёнка
|
220-340
|
5
|
Основания имеют всегда один слой гидроизоляции и один общий признак – укладка производится на бетон.
Традиционно, плитка размером больше 400x400 укладывается на растворную постель, меньших размеров – на песчаную.
Но всё зависит от мастера. Есть примеры установки большой плитки на песчаную постель и маленькой брусчатки на цементный раствор. Также возможны отдельные нюансы при укладке фигурной тротуарной плитки. В конечном итоге, всё определяется эксплуатационной необходимостью.
Технология укладки брусчатки под автомобиль
Щебень
Вариант укладки брусчатки под парковку автомобиля непосредственно на слой бетона критичен к размеру используемого щебня – он должен быть от 14 до 20 мм. При этом обеспечивается отличное сцепление с основанием и исключаются эксплуатационные смещения тротуарной плитки.
Гидроизоляция
Гидроизоляция под слоем бетона необходима для исключения «обезвоживания» (необходимая концентрация влаги для правильного водно-цементного соотношения) и гарантированного отверждения до запланированной прочности. Во время эксплуатации гидроизолирующая плёнка выполняет роль гидробарьера на участках с высоким уровнем грунтовых вод.
Постель
Брусчатка может устанавливаться на два вида постели: связанную – увлажнённую песчано-цементную смесь и несвязанную – просеянный дренажный песок.
Связанная постель обеспечивает жёсткость покрытия, лишена растительности и насекомых, исключает смещение тротуарной плитки, но имеет конечный срок службы и более дорогая.
Несвязанная постель не ограничена по сроку эксплуатации, дешёвая, покрытие на ней обладает гибкостью, но появляются насекомые и растительность, требует большей квалификации и опыта.
Бордюр
Для исключения “расползания” под весом автомобиля парковочной брусчатки в стороны, весь периметр автостоянки ограничивается бордюром. Бортовой камень устанавливается на ленточное основание в Г-профиль, расположенный вертикальным выступом (абатмент – упор бордюра) с внешней стороны.
Укладка тротуарной плитки под автомобиль – сложный вид мощения, требующий опыта и профессиональных знаний, учитывающих множество технологических нюансов и тонкостей. Поэтому лучше обратиться к профессионалам, способным выполнить укладку под ключ, которая прослужит десятки лет.
